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車內空氣質量的危害_環境科學/食品科學_工程科技_專業資料
發布時間:2021-04-14 23:01瀏覽次數:

“買車,別買來危害”當下車內空氣質量, 買車似乎成了主流。 我曾問過很多朋友買車的理由, 朋友的回答諸如“離上班的地方遠”、“孩子尚小得接送”、 “有輛車很方便”、“提高生活質量”等,深刻表達出擁有一輛 車對于現代都市生活的重要性。然而,近年來屢次發生的汽車內 空氣質量問題實在令人堪憂, 更有甚者將“買車”與“自殺”畫 上了等號。 下面讓我們一起了解近年來所出現的汽車室內質量問 題。 事件一: 2004年北京豐臺區法院對“奧拓車苯超標引發 死亡賠償糾紛案”做出判決, 以“原告妻子因再生障礙性貧血死 亡為苯中毒所致證據不足”,判定原告敗訴。但法院同時認為,國家現對車內空氣質量未頒布標準氧氣檢測儀,為此,法院向國家質監總局 發出了司法建議書二氧化硫報警器,建議盡早制定車廂內空氣質量標準,使車輛 所有人在維護其合法權益不受侵害時有標準可依;同時,建議將 汽車車廂內空氣質量達標作為汽車制造業的強制性規定。 事件二:消費者盧先生新買的一輛道奇公羊車經過經銷商 裝飾后,車內甲醛含量超出國家室內空氣標準26倍車內空氣質量,車內有 刺鼻氣味,盧先生也出現脫發現象,經診斷為“甲醛接觸反 應”。一審法院判定經銷商全額退購車款69萬元。北京市二 中院以“我國目前還沒有出臺車內空氣標準”為由,二審改判 銷售商補償盧先生3萬元。 事件三:中國室內裝飾協會室內空氣監測中心曾對北京200輛車進行檢測,結果發現,若參照室內空氣質量標準,近 90%汽車存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題車內空氣質量,且大部分車 輛甲醛超標都在五六倍以上,其中新車的空氣質量最差。 雖然存在諸多問題,但在生活節奏日益加快的今天,買車 仍然成為很多人最佳決策。從而,如何在提高生活質量的同時 保證身體的健康便成了首先要解決的問題。為了解決汽車內空 氣質量為題,坤牌活性炭空氣凈化盒應運而生。通過與開窗通 風、植除異味等原始方法的對比,活性炭空氣凈化盒無論在實 用性及效果上均有明顯提高。 人的生命只有一次,我們享受汽車帶給我們生活的便利, 但我們絕不希望將“自殺”與“汽車”聯系在一起。只要找對 方法,事實證明“魚和熊掌“是可兼得的。

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